Анализ формирования себестоимости ремонта локомотивов
В 2010 году имеет место рост себестоимости технического обслуживания ТО-2 электровозов серии 3ЭС5К на 22,82 %.
Изменение себестоимости технического обслуживания ТО-2 3ЭС5К в 2010 году по сравнению с 2009 годом составило 
в том числе за счет изменения уровня расходов на 
и изменения объема производства продукции на 
Таблица 4.2.20 - Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 ТЭМ
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2009 | отчет 2010 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 4170 | 4469 | 299 | 7,17 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 13513,30 | 17239,90 | 3726,6 | 27,58 |
| Заработная плата: | 6266,90 | 7031,20 | 764,3 | 12,20 |
| ЕСН: | 1529,50 | 1988,40 | 458,9 | 30,00 |
| Материальные затраты: | 5716,90 | 8220,30 | 2503,4 | 43,79 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 3241 | 3858 | 617 | 19,04 |
| Заработная плата: | 1503 | 1573 | 70 | 4,69 |
| ЕСН: | 367 | 445 | 78 | 21,31 |
| Материальные затраты: | 1371 | 1839 | 468 | 34,17 |
В 2010 году себестоимость ТО-2 тепловозов серии ТЭМ всех индексов увеличилась на 19,04 %, в части материальных затрат на 34,17 %.
Изменение себестоимости технического обслуживания ТО-2 ТЭМ в 2010 году по сравнению с 2009 годом составило 
в том числе за счет изменения уровня расходов на 
и изменения объема производства продукции на 
Таблица 4.2.21 - Себестоимость технического обслуживания локомотивов ТО-2 2ТЭ10
| Вид ремонта и серия локомотива | Отчет 2009 | отчет 2010 | Изменения | |
| абсолютные | относительные | |||
| Программа ремонта | 902 | 1079 | 177 | 19,62 |
| Расходы, тыс. руб., в том числе: | 2803,30 | 3603,90 | 800,6 | 28,56 |
| Заработная плата: | 1591,90 | 1959,80 | 367,9 | 23,11 |
| ЕСН: | 395,80 | 509,00 | 113,2 | 28,60 |
| Материальные затраты: | 815,60 | 1135,10 | 319,5 | 39,17 |
| Себестоимость, руб., в том числе: | 3108 | 3340 | 232 | 7,47 |
| Заработная плата: | 1765 | 1816 | 51 | 2,92 |
| ЕСН: | 439 | 472 | 33 | 7,50 |
| Материальные затраты: | 904 | 1052 | 148 | 16,34 |
Анализ транспортных услуг в РФ Для эффективного управления рынком транспортных услуг, принятия решений по его дальнейшей организации необходимы данные, комплексно отражающие развитие данной отрасли под действием различных внешних факторов. В условиях рыночной экономики является важным достижение ...
Анализ реализации продукции растениеводства реализация продукция рентабельность экономический Cсоциально-экономическое развитие Беларуси в значительной степени зависит от развития сельского хозяйства. Уровень производства сельскохозяйственных организаций формирует продовольственную безопасность республики, а ...